幻の焼きそばを求めてライド

それではライドの様子です

夜中までが降ったり止んだりだったので、路面は所々ウェットな状態です

なるべく大通りで行った方が路面は乾いているので、R297→R465で大原を目指すことに

走り始めて、何だか体が重たいです

最近体幹を意識してペダリングしているので、あまり飛ばさずにペダリング練習の意識でライド

R465交差点の大多喜のコンビニで

オロナミンチャージ



バイクはドロドロ

帰ったら洗車ですね

R465は走りやすい道でお気に入りです

あっという間に大原へ

目的のお店は、11時半オープン、ただ今10：15・・・

だいぶ時間があるので、あそこにも寄ってみようと

R128を少し南下し、小道へ。

以前どなたかのブログで載っていて、行ってみたいと思っていた海岸線を目指します

確かトンネルをいくつか超えた先という情報しか持っていなかったので、グーグルマップで調べて当たりをつけて進みます

すると、太平洋にぶつかり・・・・



ビンゴ

お目当の海岸線沿いの断崖絶壁へ到着

なかなかいいが撮れ、満足

ちょいと休憩して、来た道を戻り、R128を北上

まだ時間に少し余裕があるので、あそこにも立ち寄ってみましょう

そこは高台の上にあるので、結構登らされます

ゼェ、ハァいいながら、到着



太東崎灯台

また北上し、九十九里ビーチラインへ。

ちょうどその交差点のところで、何やら工事をしています



どうやら東京五輪のサーフィン会場のようですね

前からここも行ってみたいお店を発見



あさりそばが有名なお店ですが、金曜定休日で未だ食べることができず

麺ドラゴンさんからちょいと先に、本日のメインがあります



豚のつかささん

幻の焼きそばに、トンテキも有名らしいので、トンテキを単品で注文するつもりでした

が、



なんと、焼きそばは夜のみの販売

マジかぁ〜

完全に焼きそばモードだったのですが、もう1つの名物トンテキをオーダー



ノーマルでなくビッグ（250g）を注文

お肉は柔らかく、塩２種類、オニオンソース、マスタードソースと味を変え食べれたので、大満足

いつか夜に焼きそばリベンジしてみようと思います

お腹はパンパン

途端に足が重くなり、北風向かい風が襲ってきます

25キロキープがやっと

白子のセブンで

あまりに暑くて、



12月にアイスコーヒー&アイスをチャージ

ここから茂原へ抜けます

茂原は先日の大雨で被害が大きかった地域

しばらく通行止め箇所も多かったので、走れるか不安でしたが、市原へ抜ける県道21号の交差点までやってきました

またまたコンビニで休憩

あまりに暑いので、アンダーウェアを脱ぎ、長袖ジャージを腕まくり半袖バージョンで進みます

心配していた通行止め箇所は、旧道で新道は通れるようだったので、無事に帰って来ることができました



↓走行データ↓


現在の体重
・69.1キロ
・目標まであと4.1キロ
ライド中、たらふく食べしっかり補給もしていたので、体重はあまり変わらず


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気になるあそこ?

今日は以前から気になっていたあそこへ

君津の山奥にある



こちら

なんでも焼きそばが美味しかったお店らしいのですが、いつの間にか廃墟に

ネットで調べると、なんでも一ノ宮にお店が移転したとの情報を得たので、ライドへ

詳細は明日にでも

現在の体重
・69.3キロ
・目標まであと4.3キロ


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ポッキリ

久しぶりにローラーに乗ろうと準備してたのですが、



ワイヤレスイヤホンがポッキリと

あらら

激しくもがくわけではないので外れはしませんが、どうしようかな？

困ったものです

現在の体重
・69.4キロ
・目標まであと4.4キロ

明日は気になっていたあそこに行ってみましょう


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軽量化ついでに

ミニベロくんのサドルを交換し、129g軽量化できたのですが、ついでにここも1度外してみてどれくらい軽量化できるかお試し

それは、



スタンド

アーレンキーで簡単に外せ、



スッキリ

気になる重量は・・・・



151g

サドルと合わせ、129g＋151g＝280g

最近近所の用足しや買い物にしか使っていないので、近々ミニベロくんでライドに出かけましょう


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サドル交換

ヨーゼフくんのサドルを交換したので、以前使っていたセライタリア のサドルをミニベロ君へ移植




＜before＞


＜after＞

横からの写真では分かりづらいですね

ちなみに外したサドルは、今は亡きルック君に付いていたサドルで、



268g→139g

129gの軽量化

ヨーゼフ君のニューサドルのインプレもしたいのですが、300キロくらい乗らないと馴染んでこないらしく、まだ200キロくらいしか走っていないので、次回ロングライドしたらインプレできると思います


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軽量化

先日外したアルテグラ6800 50-34の重量測定



688g

一方、デュラエース9000 52-３６の重量は、



629g

チェーンリングが大きくなり重量が増えてるはずが、59gの軽量化

重量だけで見た費用対効果は高くはないですが、軽量化できると嬉しいですね

現在の体重
・69.8キロ
・目標まであと4.8キロ
また徐々に増え出してきてます
12月も半分過ぎましたが、相変わらずの激務でが美味しくて
ダイエットには、まず精神鍛錬が必要なようです


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シミー？

台風や大雨の後からチョコチョコと実家に帰るようがあり、その度旧鴨川有料道路を通ることが多かったのですが、

この道のほぼ同じコーナーで毎回、シミーというかフロントが横振れしコントロール不可になりリアブレーキで減速

そこを過ぎればまた同じようにスピードを出しても平気という謎のコーナーがあります

下ハンでもブラケットでも発生しております

場所は、旧鴨川有料道路の料金所を過ぎ、坂を1つ越え下りに入りスピードに乗ってくるくらいの場所で、



ようこそ鴨川への看板を過ぎた最初の左コーナー・・・



この辺りなのですよね

ここはしっかり減速して通過するようにしましょう

自分だけなのかわかりませんが、皆様もお気をつけくださいませ

現在の体重
・69.5キロ
・目標まであと4.5キロ
最近は70超えなくなったけど、9からなかなか下がらないのよねぇ〜


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鯖威張るライド

タイトルの変換が何だかおかしいですが・・・

ライドの続きです

実家で小一時間用を済ませ、暗くなる前に家に戻りたいので（夕方の仕事もあるので）、出発します

ここまでいつもの如くアウター縛りで走っていたので、足は売り切れ状態です

7％くらいの斜度からダンシングをして登っていたので、何だか最近少しダンシングが上手くなってきたような気がします

清和の山を越え、小休止



午後から北風が強くなってきて安定の向かい風

最近お利口さんだったパワメ ベクター3もご機嫌斜めで全然反応しません

イライラしても仕方ないので淡々とペダリングし、道の駅うまくたの里へ



ここの道の駅は、試食&試飲が充実







無銭ライダーにとっては、まさにオアシス

しっかり補給を済ませ先を急ぎます

雨がパラパラ降り出し、ある事を思い出します

そういえばセブンのアプリから何やらメールが来てたなぁ〜とcheck



無料クーポン

そうと決まれば、東京ドイツ村の山を抜けるショートカットコースではなく市街地を回ります

セブンで



キリマンジャロゲット

しっかり暖まり、無事家にたどり着きました

リビングのテーブルの上には、



ライド用財布が

なんとか無銭でも帰って来ることができました

↓走行データ↓


現在の体重
・69.3キロ
・目標まであと4.3キロ


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紅葉狩り改めサバイバルライド

今日も朝から仕事をしてライド準備

今日は関東で一番遅い紅葉が見られる養老渓谷へ紅葉狩りライドへ

いつもの養老川CRを馬立まで抜け、高滝湖のセブンで休憩



寒いとトイレが近くなりますね

そのまま養老渓谷駅へ



久しぶりに大福山を登ろうかと思いましたが、この日の目的地は反対方向なので、そのまま進みます



橋のところで

う〜ん、全然紅葉してません

時期が遅いのか、台風の影響なのか、紅葉が赤くなくオレンジで寂しい感じ

本日の目的地は、ヨーゼフくんではまだ訪れていなかったこちら



2段トンネル

うん、満足

そのままR465を亀山湖へ抜け、実家の鴨川へ

途中、君津のふれあいパーク近くのミニストップへ寄りコーヒーでも買って暖を取ろうと思ったら・・・

ない

財布を家に忘れてきてました

やっちまいましたぁ〜

とりあえずコーヒー買わず、実家へ



お弁当を用意してくれていて補給し、小一時間用を済ませ、帰路につきます

補給食なし、お金なし、ドリンク半分でサバイバルライドのスタート

はてはて、無事に帰ることはできるでしょうか？

明日に続きます


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寒さ対策part3

寒さ対策第３弾

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パールイズミ　プレミアムシューズカバー



０°対応で素材も暖かそうなのですが、この製品で秀逸なのが、何と言ってもホッカイロポケットがあること



ジッパー&ベルクロで脱着も簡単そうです

早く試したいですねぇ〜、明日はライドに行けるかな？？

現在の体重
・69.3キロ
・目標まであと4.3キロ


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