made in Japan

金曜日にエフエフサイクルさんで車載でお邪魔し、作業していただきました

まずはチェーンをチェック



スポスポのズブズブ

どっちみち、プーリーが大きくなるとコマが足りなくなるので、コマを足さなければなりませんのでチェーンごと交換してもらいましょう

ついでに、ないに越した事はないですが、チェーン切れしてしまった時の対処法、工具の使い方もレクチャーしてもらいました

それでは、本日のメインイベント、カーボンドライジャパン（CDJ）のビッグプーリーV3ご開帳



61g

大きいのに軽いです

続いて、外した純正シマノプーリー



65g

4gの軽量化

早速、取り付けてみましょう

と、

あれ？

つ、付かない



ケージ固定ピン（トルクボルト）が入らない

純正に戻すと入ります。

店長さんのギアループ製ビッグプーリーも入ります。

ということは、CDJのプーリーに問題がありそうです

早速店長さん、CDJへ連絡

交換の手筈となりました

流石のメイドインジャパンですが、サードパティーなので時々あるようです

それでも日本メーカーなので、対応早くて助かります

本日メインのビッグプーリー取り付けは別日で、今日は他の作業もお願いしましょう

作業の様子は、明日にでも


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