寄り道その1 [シミー→ニューフレーム]
エフエフサイクルさんを後にし、あるところへ寄り道
印西のタキサイクル
改装中で分かりにくいですが、TREKのコンセプトショップ
今一度、ディスクロードを試乗してみようと
まずは、
エモンダSLR6Disc
エモンダ、ディスクなのに軽いです
乗ってみると、ゼロスタートが早く振動吸収もよく、よく走るバイクです
肝心のディスクブレーキですが、ほぼ平地ではあまり分かりません
ガツンと効くわけではなく、ヌルヌルと減速します
まぁ、ガツンと効いたら危ないですけでね
続いては、
マドンSLR6Disc
さすが、エアロロード、メッチャマッチョです
出だしがモッサリ遅いですが、スピードに乗ると、ドンドン加速します
それでいて、振動吸収もよく不思議な感覚
ただ、もっと踏め、もっと踏めとバイクから言われているようで調子こいて走るとあっという間に脚が売り切れになりそうですね
こちらも、ディスクブレーキの良さは分からず
試乗した2台ともボントレガーのホイールを履いていたのですが、ハブのラチェット音が耳に付いて、自分はわりと静かめが好きなようです
自分には、現状、シミー現象が出ないバイクが必要なのであって、ディスクブレーキはあまり必要性は感じませんでした
千葉の300mのお山で、雨の中もほとんど乗らないので、リムブレーキ1本でいいでしょう
念のため、あそこにも寄り道をしてみましょう
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改装中で分かりにくいですが、TREKのコンセプトショップ
今一度、ディスクロードを試乗してみようと
まずは、
エモンダSLR6Disc
エモンダ、ディスクなのに軽いです
乗ってみると、ゼロスタートが早く振動吸収もよく、よく走るバイクです
肝心のディスクブレーキですが、ほぼ平地ではあまり分かりません
ガツンと効くわけではなく、ヌルヌルと減速します
まぁ、ガツンと効いたら危ないですけでね
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マドンSLR6Disc
さすが、エアロロード、メッチャマッチョです
出だしがモッサリ遅いですが、スピードに乗ると、ドンドン加速します
それでいて、振動吸収もよく不思議な感覚
ただ、もっと踏め、もっと踏めとバイクから言われているようで調子こいて走るとあっという間に脚が売り切れになりそうですね
こちらも、ディスクブレーキの良さは分からず
試乗した2台ともボントレガーのホイールを履いていたのですが、ハブのラチェット音が耳に付いて、自分はわりと静かめが好きなようです
自分には、現状、シミー現象が出ないバイクが必要なのであって、ディスクブレーキはあまり必要性は感じませんでした
千葉の300mのお山で、雨の中もほとんど乗らないので、リムブレーキ1本でいいでしょう
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