案の定 [自転車]
昨日のブログの通り、案の定、今日はお休みでしたがバイクに乗ることはできませんでした
休日に仕事が入っても、お給料が変わるわけでは無いので、つらいですね
頑張れば、いつか報われるはずだと言い聞かし、頑張りましょう
さてさて、東京オリンピックの自転車ロードレースのコースが発表になりましたね
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180809-00000052-mai-spo
獲得標高が4800m以上、走行距離240キロ越えと、なかなかのコースですね
同じコースを走ってみたいけど、1日だと厳しいかな
もっとお休みが欲しいぃ~
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頑張れば、いつか報われるはずだと言い聞かし、頑張りましょう
さてさて、東京オリンピックの自転車ロードレースのコースが発表になりましたね
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180809-00000052-mai-spo
獲得標高が4800m以上、走行距離240キロ越えと、なかなかのコースですね
同じコースを走ってみたいけど、1日だと厳しいかな
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クールフィットドライ [自転車]
猛暑対策その2で購入したクールフィットドライノースリーブのインプレを
オープン
確かに肌にベタ付かずサラサラして快適です
水浴びをすると、ほぼ効果は分からなくなりますが
暑くて前のジッパーを開けると今までは、アラフォーのおっさんの肌を晒して走らなければなりませんでしたが、コレを着ていれば露出は少なくなるのでそういう意味でもアリですね
明日はせっかくのお休みですが、これまた仕事が終日入っているので、空いた時間でライドに行けるかな?
ちょっと難しいかな
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オープン
確かに肌にベタ付かずサラサラして快適です
水浴びをすると、ほぼ効果は分からなくなりますが
暑くて前のジッパーを開けると今までは、アラフォーのおっさんの肌を晒して走らなければなりませんでしたが、コレを着ていれば露出は少なくなるのでそういう意味でもアリですね
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ちょっと難しいかな
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マジクールフィット [自転車]
台風が接近中の千葉県で、そわそわしているどうも管理人です
午後11時現在、風は強いですが雨はそれほどは降っていないです
なぜか、台風などが来ると興奮して眠れなくなるんですよね
何事も無く、無事に朝を迎えたいですね
さてさて、先日猛暑対策で購入したマジクールフィットですが、そちらのインプレを
オープン
これに水を染み込ませて、こんな形で首に巻き付けます
結構いいです
首元が冷たいだけで、だいぶ暑さが違います
水浴びをする度に、首元にも水をかけるので、冷たさがまた復活して、快適にライドできます
こいつは、夏のグッドパートナーになりそうです
ただ、弱点として吸水性がいいのでなかなか乾かないです
4~5日干して、ようやく乾いてきますのでカビが心配です
おそらく1シーズンで買い直した方がよさそうですね
それでも費用対効果で言えば、いいと思うので、また来年もお世話になると思います
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午後11時現在、風は強いですが雨はそれほどは降っていないです
なぜか、台風などが来ると興奮して眠れなくなるんですよね
何事も無く、無事に朝を迎えたいですね
さてさて、先日猛暑対策で購入したマジクールフィットですが、そちらのインプレを
オープン
これに水を染み込ませて、こんな形で首に巻き付けます
結構いいです
首元が冷たいだけで、だいぶ暑さが違います
水浴びをする度に、首元にも水をかけるので、冷たさがまた復活して、快適にライドできます
こいつは、夏のグッドパートナーになりそうです
ただ、弱点として吸水性がいいのでなかなか乾かないです
4~5日干して、ようやく乾いてきますのでカビが心配です
おそらく1シーズンで買い直した方がよさそうですね
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プラスアルファ [シミー→ニューフレーム]
シミー現象の対策として、クイックをしっかり締めておくことも大切です
ホイールの剛性をあげる方法もいくつかあるようです
・DT SWISS RWS スキュワー
・ナカガワ エンドワッシャー
これらのパーツもいいようです
もしまた、シミーがでたら、このあたりも検討した方がいいですね
あるいは、カーボンホイール&チューブレスかな
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ホイールの剛性をあげる方法もいくつかあるようです
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・ナカガワ エンドワッシャー
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シミー対策 [シミー→ニューフレーム]
そもそも、シミー現象とはなんぞや?
ある程度速度が上がった状態でハンドルが上下左右にガタガタ震えて、ハンドル操作ができなくなる現象のことです
タイヤの接触抵抗やホイールの振れ、ホイールやフォークの剛性不足等など、 どれか原因が1つというよりは発生する要因が複雑に絡み合っているようです。
そのため、原因究明はなかなか難しいみたいです
対処法は、
・ゆっくり減速する
・トップチューブに脚をかけて共振をずらす←そんなんムリ
・バイクを乗り換える←これも金銭的にムリ
など
現車を診てもらった方がいいだろうと、そのままエフエフサイクルさんへ
早速診断スタート
ヘッド周りのガタは、あまりなさそうです
フロントブレーキのセンターが少しずれていたとのこと
ブレーキが片効きになってしまうと、それだけでもブレの原因になるのでセンター出しは今後乗り出す前に必ずチェックしましょう
続いて、ホイールチェック
振れ取り台の上で、ホイールバランスを見ていきます
ウェイトをつけて、微妙なバランス調整をしていきます
その他、ハブの玉当たり調整、ヘッド周りの増し締めをしていただきました
一通り調整が終わって、店長さんが今回と同じような状況下で症状がみられないかどうかチェックするために試乗へ
50~60キロくらいで下りを走ってみて症状はみられず、フロント周りの剛性不足も感じず、とりあえず問題なさそうとのことで経過観察となりました
ただ試乗してみて気になった点があると・・・・
そこは自分もこの数ケ月悩まされていた箇所でして・・・
左ペダルがステップアウトしづらい・・・・
左足首捻挫して未だ寛解しておらず、そのためしづらいと思っておりましたが、右に比べて外れにくいとのこと
店長さんもLookペダルを使用しているので、店長さんのニューバイクに跨り、ステップイン&ステップアウトすると普通にできるので、やはり自分のペダルがおかしいことが判明
12Nmを使っているのですが、16Nmくらいに硬くなってしまっているようで、
とりあえず、分解
いちおうファイバーグリスを付け再度組み直してみると・・・・
ビックリするくらいスパスパステップアウトできます
こいつは、いいです
おかしいと思ったら信頼できるプロに見てもらうのが鉄則ですね
さぁ、あとはお家まで気をつけて帰りましょう
しかし、暑い
サイコンを見てみると
殺人的暑さです
水浴びしても、すぐそばから気化してあっという間に乾燥していきます
フラフラになりながら、Mの文字に吸い込まれていきます
限定のマックフルーリーブラックサンダー、まいう~
シミー現象に遭遇しましたが、無事帰宅できました
↓走行データ↓
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ある程度速度が上がった状態でハンドルが上下左右にガタガタ震えて、ハンドル操作ができなくなる現象のことです
タイヤの接触抵抗やホイールの振れ、ホイールやフォークの剛性不足等など、 どれか原因が1つというよりは発生する要因が複雑に絡み合っているようです。
そのため、原因究明はなかなか難しいみたいです
対処法は、
・ゆっくり減速する
・トップチューブに脚をかけて共振をずらす←そんなんムリ
・バイクを乗り換える←これも金銭的にムリ
など
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ヘッド周りのガタは、あまりなさそうです
フロントブレーキのセンターが少しずれていたとのこと
ブレーキが片効きになってしまうと、それだけでもブレの原因になるのでセンター出しは今後乗り出す前に必ずチェックしましょう
続いて、ホイールチェック
振れ取り台の上で、ホイールバランスを見ていきます
ウェイトをつけて、微妙なバランス調整をしていきます
その他、ハブの玉当たり調整、ヘッド周りの増し締めをしていただきました
一通り調整が終わって、店長さんが今回と同じような状況下で症状がみられないかどうかチェックするために試乗へ
50~60キロくらいで下りを走ってみて症状はみられず、フロント周りの剛性不足も感じず、とりあえず問題なさそうとのことで経過観察となりました
ただ試乗してみて気になった点があると・・・・
そこは自分もこの数ケ月悩まされていた箇所でして・・・
左ペダルがステップアウトしづらい・・・・
左足首捻挫して未だ寛解しておらず、そのためしづらいと思っておりましたが、右に比べて外れにくいとのこと
店長さんもLookペダルを使用しているので、店長さんのニューバイクに跨り、ステップイン&ステップアウトすると普通にできるので、やはり自分のペダルがおかしいことが判明
12Nmを使っているのですが、16Nmくらいに硬くなってしまっているようで、
とりあえず、分解
いちおうファイバーグリスを付け再度組み直してみると・・・・
ビックリするくらいスパスパステップアウトできます
こいつは、いいです
おかしいと思ったら信頼できるプロに見てもらうのが鉄則ですね
さぁ、あとはお家まで気をつけて帰りましょう
しかし、暑い
サイコンを見てみると
殺人的暑さです
水浴びしても、すぐそばから気化してあっという間に乾燥していきます
フラフラになりながら、Mの文字に吸い込まれていきます
限定のマックフルーリーブラックサンダー、まいう~
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シミー [シミー→ニューフレーム]
さぁ、それでは事件の内容です
下ハン握って、確認した限りでは時速60キロほど出ていたかと思います。
あとでstravaでは、67キロになってますがそんなには出ていないです
うぐいすラインを走ったことがある方ならお解りだと思いますが、終点の原田のセブンの手前の下り、直線に入る前の緩い右カーブに入ったとき、
突然、フロントホイール&ハンドルがブレ始め、コントロール不能に
焦りましたが意外と頭は冷静で、以前サイクル〇ジェットさんを読んでいるときに見かけたアレかとすぐに閃きました
それを読んだときは、「へぇ~、こんな現象があるのね、まぁ、下りで限界まで踏んだときにしかでないんだろうから、自分には関係ないよね~」と思っていました
が、まさか自分に訪れるとは
とりあえず、減速しなければいけません
パニックブレーキで転倒・・・
なんてことは防がなければ行けません
ブレブレのフロントブレーキをかけても危ないので、ゆっくりとリアブレーキをかけ、少しずつ減速していきました
速度が20キロくらいになると、ブレも無くなってきたので、フロントブレーキを使って左端に停車
事なきを得ました
その場でホイールやブレーキ、ヘッド周りを調べましたが特に異常は確認できず
ゆっくりと原田のセブンまで辿り着き、イートインスペースで反省会
このまま、この日の予定のメニューをこなすのは不安だったので、エフエフサイクルさんに
状況を説明して、午後からなら診てもらえるとのことなので、自走でゆっくりと向かいます
しかし暑い
℃
お店の近くのラーメン屋さんで休憩し、
エフエフサイクルさんへ
エフエフサイクルさんでの作業内容は、また明日にでも
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突然、フロントホイール&ハンドルがブレ始め、コントロール不能に
焦りましたが意外と頭は冷静で、以前サイクル〇ジェットさんを読んでいるときに見かけたアレかとすぐに閃きました
それを読んだときは、「へぇ~、こんな現象があるのね、まぁ、下りで限界まで踏んだときにしかでないんだろうから、自分には関係ないよね~」と思っていました
が、まさか自分に訪れるとは
とりあえず、減速しなければいけません
パニックブレーキで転倒・・・
なんてことは防がなければ行けません
ブレブレのフロントブレーキをかけても危ないので、ゆっくりとリアブレーキをかけ、少しずつ減速していきました
速度が20キロくらいになると、ブレも無くなってきたので、フロントブレーキを使って左端に停車
事なきを得ました
その場でホイールやブレーキ、ヘッド周りを調べましたが特に異常は確認できず
ゆっくりと原田のセブンまで辿り着き、イートインスペースで反省会
このまま、この日の予定のメニューをこなすのは不安だったので、エフエフサイクルさんに
状況を説明して、午後からなら診てもらえるとのことなので、自走でゆっくりと向かいます
しかし暑い
℃
お店の近くのラーメン屋さんで休憩し、
エフエフサイクルさんへ
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事件勃発! [シミー→ニューフレーム]
昨日のブログの通り、朝から仕事をこなしてそそくさと準備をし8時半くらいには出発できるように考えておりましたが、
フロントタイヤを見ると
1週間前に空気を入れたっきりですが、明らかにベコベコ
いちおう、空気を入れてみますが、案の定、プシューッと漏れております
悩んでも仕方ないので、早速チューブをチェック
原因は・・・
ラテックスとブチルの境目が剥がれて、そこからのエアー漏れでした
補修しておいたラテックスチューブに換えて、準備完了
現在の時刻、9時
本日のお品書きは、
うぐいす→林道で大福山→野見金山(ミハラシテラスでランチ)→秋元牧場の予定
スタートから躓きましたが、うぐいすに向けて出発
この日は久しぶりの坂トレですし、スタートからサイコンで℃ですので、ムリせず淡々とペダリング
ただ、ご褒美の下りはちょっと頑張ってみようと下ハン握って走っていたら、突然事件が勃発
事件の内容は、明日にでも
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1週間前に空気を入れたっきりですが、明らかにベコベコ
いちおう、空気を入れてみますが、案の定、プシューッと漏れております
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原因は・・・
ラテックスとブチルの境目が剥がれて、そこからのエアー漏れでした
補修しておいたラテックスチューブに換えて、準備完了
現在の時刻、9時
本日のお品書きは、
うぐいす→林道で大福山→野見金山(ミハラシテラスでランチ)→秋元牧場の予定
スタートから躓きましたが、うぐいすに向けて出発
この日は久しぶりの坂トレですし、スタートからサイコンで℃ですので、ムリせず淡々とペダリング
ただ、ご褒美の下りはちょっと頑張ってみようと下ハン握って走っていたら、突然事件が勃発
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ミネラル補給 [自転車]
管理人の住んでいる千葉県市原市は、千葉県で一番広い市町村でゴルフ場の数も日本一です
私、サービス業をしており、毎日いろいろなお客様と接する機会が多いのですが、よく頂き物やお土産も頂きます
先日ゴルフ帰りの方から、お菓子の詰め合わせを頂きました
どうやら、ロ○テのコンペか何かだったらしく、ロ○テのチョコやパイのみ、コアラのマーチなど大量に頂きました
その中で若い女の子達にはチョコ系のお菓子をあげ、自分はこちらをゲット
ミネラル補給キャンディー
こいつと塩タブレットをしっかり摂って、暑い夏を乗り切りましょう
明日はお山を3000mくらい登ってやろうと計画しておりましたが、朝と夕方お仕事なので近くの低山を空いた時間でチョコッと走りに行きましょう
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私、サービス業をしており、毎日いろいろなお客様と接する機会が多いのですが、よく頂き物やお土産も頂きます
先日ゴルフ帰りの方から、お菓子の詰め合わせを頂きました
どうやら、ロ○テのコンペか何かだったらしく、ロ○テのチョコやパイのみ、コアラのマーチなど大量に頂きました
その中で若い女の子達にはチョコ系のお菓子をあげ、自分はこちらをゲット
ミネラル補給キャンディー
こいつと塩タブレットをしっかり摂って、暑い夏を乗り切りましょう
明日はお山を3000mくらい登ってやろうと計画しておりましたが、朝と夕方お仕事なので近くの低山を空いた時間でチョコッと走りに行きましょう
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BCAA [自転車]
先日購入したBCAAですが、
どれくらいの濃さがいいのか、お試しを
お昼に久しぶり買い物ライドの際に、いろいろお試し
途中のコンビニでお水を購入し、プチ袋に入れてきたBCAAを溶かします
だいたいボトル1本に、付いてきたスプーン半杯(約7g)がちょうどいいみたいです
甘すぎず、ほどよい酸味もあって飲みやすいです
東国三社参りライドのとき、4Lくらい摂取し翌日筋肉痛にならず、疲労感も200キロ炎天下の中走りましたがほぼありませんでした
こいつはお勧めです
しかし、1200g以上入っているので、1杯7g使うと、はてはてどれくらいで使い切るのでしょうか
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お昼に久しぶり買い物ライドの際に、いろいろお試し
途中のコンビニでお水を購入し、プチ袋に入れてきたBCAAを溶かします
だいたいボトル1本に、付いてきたスプーン半杯(約7g)がちょうどいいみたいです
甘すぎず、ほどよい酸味もあって飲みやすいです
東国三社参りライドのとき、4Lくらい摂取し翌日筋肉痛にならず、疲労感も200キロ炎天下の中走りましたがほぼありませんでした
こいつはお勧めです
しかし、1200g以上入っているので、1杯7g使うと、はてはてどれくらいで使い切るのでしょうか
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