ホイール組み替え☆

さぁ、ホイール組み替え作業の様子です

まずは、デフォで付いていたマビック・アクシウムをバイクから外します



ニューホイールでも、ラテックスチューブを使うので、アクシウムからラテックスチューブを抜き取ります



代わりに、ニューホイールのブチルチューブを抜き取ります



このチューブ、バルブも真っ黒なので、無駄に格好いいです

チューブを交換します



続いて、リアのフリーにスプロケを装着します



こいつを、こうして、



締め付けます



結構、強めに付けてしまって大丈夫です

続いて、エグザリット加工のキモのブレーキ交換



六角でブレーキシューを緩め、後ろにスライドさせると簡単に外れます



その反対に新しいシューを前へスライドして付けようとしましたが、最後まで嵌まらず、結局台座毎外して、奥まで挿入



タイヤの回転方向に気をつけ、クイックリリースを閉めてホイールを組み付けます



このエグザリット加工ですが、ブレーキをかけると爆音がするようです

いわゆるトーイン調整をすると、幾分ましになるとのことで、行かなくなった病院の診察券を使い、トーイン調整をしておきます



最後に、チェーンオイルをさして、



完成



ちなみに、チューブの重量を比較しておきます

ブチルチューブは、



89ｇ

ラテックスチューブは、



見えづらいですが、84g

前後で合わせて、10gの軽量化成功

後日また、体重測定をしてみましょう

マビックホイールは、カタログ値と平気で数十グラム違うこともあるとのことなので、ある意味楽しみです


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